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公式の ★さ日産の海外進出苦労物語 / 馬場亮四郎 / エール出版社 ☆さ日産の海外進出苦労物語 / 馬場亮四郎 / エール出版社 - メルカリビジネス・経済

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商品説明

この他にも小説、思想書、人文書、エンタメ、SF、ミステリ、古雑誌など出品しております。 #二千二十四零七【内容紹介】今は世界各地で成功している日産自動車の進出当初の失敗物語。進出は成功する企業と失敗する企業はどこが違うかの研究。目次１章　戦略なき海外進出は自滅を招く２章　日産の失敗に学ぶ海外進出の条件３章　安易な判断と橋訓無視がみすみす大損失に４章　進出国の政策に正反対の対応をしたメキシコ日産５章　現地への甘い取り組みが不幸を招く６章　アフターサービス弱体の要因は何か７章　現地人との付き合い方が海外ビジスネの成否を決める８章　異文化理解の可否が海外派遣員の命を決める【日産とは】日産自動車株式会社は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、日本の多国籍自動車メーカー。同社の筆頭株主であるルノー、三菱自動車工業の3社で「ルノー・日産・三菱アライアンス」を形成する。また、三菱自動車工業の筆頭株主でもある。1990年代後半から日産が経営危機に陥ったことを契機に、フランスのルノーと資本提携を結び、ルノーは同社の筆頭株主として、カルロス・ゴーンを送り込んでリストラなどの経営再建を図った。そのため、ルノーが日産の発行済み株式の約44 %を所有して日産に対し強い議決権を持つに至り、日産に役員を送り込むなどしており、両社はさまざまな経営資源を融通し合うことで競争力を高めるアライアンス関係にあった。国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価格車ブランド「ダットサン」での展開も行っていたほか、ルノーの車種を「日産」ブランドで販売している。海外では特にSUVと小型車、ピックアップトラックに強みを持っており、日産の2021のグローバル販売台数は382万台、グローバル生産台数は338万台である。2010の世界販売台数は400万台の大台を突破し、日本の自動車メーカーとしてはトヨタ自動車に次いで第2位となった。2017の上半期には、ルノー、三菱自動車と合わせた世界販売台数でグループ第1位を獲得した。ここ数年での国内の登録車台数において本田技研工業に次いで第3位となっている。#日産自動車 #グローバル化 #日産 #そるてぃ書店 #ノンフィクション #オレンジの本棚 #海外市場

カテゴリー:	本・雑誌・漫画>>>本>>>ビジネス・経済
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配送の方法:	未定
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レビュー

商品の評価：

4.3点(3526件)

2026-01-12

そうですけ: いつもどおりの内容ですが、あるとかなり役に立ちますよね！オススメです♪

2026-03-18

かいちゃん9753: 主にアメリカ及びアメリカドルの将来について書かれた本ですが、同時にこの本はいろいろな面を示唆していると思います。日本のビジネスマンはもちろんのこと、安閑としている公務員たちが特に読むべき、そして将来の政策に役立てるべき本です。

2025-12-29

PJW: こちらは某ブログでわかり易いと紹介されていたもの。ややオーバーシュート気味の株からの撤退時期を測るためにも、少し経済の勉強もしなくっちゃ？

2026-03-16

トムとメリー: 届きました〜。前よりも読みやすく、調べやすくて良いですね〜。

2026-03-30

TANAI: これで勉強しようと思い購入しました。なかなか参考になります。

2026-03-23

Mr.Chird: 会社四季報は、上場企業の決算内容・業績見通しを端的に知る最も簡単な方法だと思います。見やすく工夫されており類似の出版物と比べて中身が凝縮されています。業績の上方修正企業や株主優待企業も解かりやすくまとめられています。

2026-03-28

ママカフェ開きたい: 経済状況は時々刻々変化するだけに、大枠を捉えておくのに役立つ一冊である。複数人による分担執筆であり、示唆に富む部分もあるが、第4章家計と国民生活のところでは、東京と地方の格差、第5章では地方財政の行く末に言及しておらず物足りない項目もあった。しかし、限られた分量の中でコンパクトにまとまっている。

2026-03-09