【★超目玉】 すごいごいすー 美品軽量カーボンフレーム+レーシングゼロ 楽天市場】フルクラム Racing ZERO CARBON CMPTZN DB（レーシングゼロ 自転車本体
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商品説明
ブランド名：SERAPH（セラフ）リムブレーキ対応の軽量クライミング系カーボンフレーム素材：High Modulus Carbon（高弾性カーボン）ケーブルルーティング：機械式／電動式（Di2）両対応の「Dual System Compatible」内装仕様：フルインターナル（フレーム内部配線）実測重量（フレーム＋フォーク+BB+シートクランプ）：約1395gBB＋シートクランプの重量を抜けば、フレームとフォークの重さで、約1,300g【有名ブランドとの比較】（フレーム＋フォーク重量 / フレーム価格目安）・本商品（SERAPH） 約1300g / 実測値（BB・クランプ除く）・Tarmac SL6（Specialized） 約1350〜1450g / 新品25〜30万円前後・TCR Advanced（Giant） 約1350〜1450g / 新品約30万円前後・SuperSix EVO（Cannondale） 約1350g前後 / 新品約28〜32万円・R3（Cervélo） 約1400g前後 / 中古約14〜20万円→ SERAPHは、これら有名ブランドの軽量カーボンモデルと**ほぼ同等の重量帯（1300gクラス）**に属します。ヒルクライムやロングライドを重視する方におすすめといえます。SERAPHバイクは質の高いフレームを生産するメーカーです。ピナレロ等でも使用している東レのカーボンで作られています。\rhttps://www.seraphbikes.com/\r\rサイズシートチューブ51cm（クランプ部まで）\rトップチューブ53cm(ホリゾンタル換算）165cm-175cmくらいかなと思います。私は173cmで乗ってました。ワイヤーを残してあるので、ワイヤーガイドを準備していただければ、組むのは簡単だと思います。あとはコンポセットを準備してもらえれば、\r軽量フレーム＋レーゼロという山にも平地にも走れる車体が安価で作れます。レーゼロはシマノ11速ですもちろん、写真掲載された車体のまま発送しますので、ハンドルやカーボンシートポスト、デュラエースBB、サドル等込みです。| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>ロードバイク |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(3459件)
- なくそん
- パナソニックのママチャリが、手に入ったのですが充電器が見つからず購入しました。 アシスト自転車初めて乗ったのですが、坂道でもすいすい進みます。
- 元気812
- 使えませんでした。非常に残念です。中古品と認識した上での購入をお勧めします。
- tetsuonda
- お世話様でした。 自転車を購入したお店に聞いたら新しいの買うように勧められ ネットで知りました。 送ったら翌日には届く速さ 素晴らしいです。綺麗にお掃除してくださり 感謝です。
- ケン9435
- 突然充電できなくなってしまい急遽こちらでお世話になりました。 商品は使っていた物と同じですので特に問題はありません。 発送も早急に対応して頂き満足しています。
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