【返品交換不可】 新型コンチネンタル Grand 4-SEASON PRIX Continental(コンチネンタル)【2本セット】GRAND 2本 700×28C TR Prix パーツ
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商品説明
新型continental(コンチネンタル) Grand Prix TR 700×28C 2本 \r\r・タイプ:チューブレスレディタイヤ(クリンチャータイヤとしても使用可能)\r・700x28C(重量340g、最大空気圧94PSI)\r・使用コンパウンド:Black Chiliコンパウンド\r・構造:耐パンクブレーカーを使用しない4層構造(4PLY/240TPI)\r・特徴:フックレスリム対応、ビードを完全に覆うパンク防止層\r\r「Grand Prix TR」は、上位モデル「Grand Prix 5000シリーズ」と同じ「Black Chili」コンパウンドを使用したチューブレスレディタイヤだ。特筆すべき点は、ケーシングの積層方法を根本から見直し、あえて耐パンクブレーカーを使用しない4層構造(4PLY/240TPI)に進化させたことにある。ビードを完全に覆うパンク防止層によりカーカスは頑丈で、異物による損傷や侵入に対して高い耐性を持つ。また、フックレスリムにも対応している。\r\r※送料の関係で、箱なしでの発送になりますので、ご了承のほどお願いいたします。\r\r#自転車タイヤー\r#ロードバイク\r#クロスバイク\r#コンチネンタル\r#グランプリ\r#チューブレス\r\rタイヤ外径...700c\rタイヤサイズ...700×28C| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>チューブレスタイヤ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | Continental |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(3467件)
- osaka-2019
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- とらきち子
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- nakaak175
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- ヤッシー1964
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- sohei0130
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- rikotinrikutin
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- からあげ2929
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- hide029
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- 朱雀 太陽
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- はなもも3717
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- 知多のおじさん
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- TAT6241
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
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